Speed EVO 傳動 心得、普 利 珠配法、FORCE 傳動在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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Speed EVO 傳動 心得在Force 轉速上不去- 機車板 - Dcard的討論與評價
... 感覺沒太大問題可是轉速最高就7000上不去朋友的可以到8000多機油空率都換了最高7300，轉速6000時時速64左右拉尾速最高110 - 機車,Force,二手車,傳動.
Speed EVO 傳動 心得在Force改傳動沒力(第6頁) - Mobile01的討論與評價
不改缸要衝上去有點難！星期六有騎到NMAX 尾速約在110左右就真的上不去了！GPS 約102-103之間（有一些逆風） 試完只能說VVA馬力沒有實驗室裡所能展現 ...
Speed EVO 傳動 心得在FORCE 部份問題的討論與評價
FORCE 部份問題,小老婆汽機車資訊網. ... 我只到8仟5就上不去了) 3.油門於30-40之間. ... FORCE似乎是有提早一點所以中速拉得很快但拉尾速就會更噓一點~
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Speed EVO 傳動 心得在force尾速上不去、force解限速、force傳動配法在PTT/mobile01 ...的討論與評價
在force尾速上不去這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者pmes9866也提到https://youtu.be/8FPGTw1aVv4 總結： 單人騎車為主喜歡加速感操控感科技感->DRG 兩人騎車為主 ...
Speed EVO 傳動 心得在YAMAHA FORCE 水冷跑旅俱樂部| 想請問一下的討論與評價
想請問一下（順便分享一下車子騎乘狀況） 起步很順～～ 時速50～60才有明顯的力道出現加速情形油門開到3/4~全開Force轉速只停在7000rpm 時速上85以後轉速才會在上拉 ...
Speed EVO 傳動 心得在[機車小教室] 別再亂改傳動啦！的討論與評價
CVT無段自動變速系統的發明，讓騎車這件事簡單了不少，由數個機構所組成CVT系統，在速克達動力傳遞上扮演重要的角色，同時也有許多熱衷改裝的車主們，不斷地在尋求最佳 ...
Speed EVO 傳動 心得在Smax. Force. 傳動前組 - 蝦皮購物的討論與評價
Force. 專用普利盤組*極致輕量化*溝槽行程加長*溝槽角度比一般的小加速更直接*冷鍛 ... 全11珠重的配置下，尾速基本上都可以達到120km,完美展現溝槽延伸的效果， 不再 ...
Speed EVO 傳動 心得在2022smax尾速上不去-汽車保養試乘體驗的討論與評價
2022smax尾速上不去-汽車保養試乘體驗，精選在Instagram上的網紅照片，找smax尾速上不去,smax原廠極速,smax尾速上不去,smax速度在Instagram網紅照片就 ...
Speed EVO 傳動 心得在【force尾速多少】FORCE155尾速極速日常-YouTube +1的討論與評價
最後, 拿出aRacer的RC1 Super 試試看能讓FORCE 155提升多少動力. 前面有說過 ...,也許沒有很快,但是也不弱到那去,換個靜音版加速管,尾速大約可以再多3~5,. 傳動方面,個人 ...
Speed EVO 傳動 心得在CODO高角度凸輪+ 猴子工廠高效能排氣管=30%動能湧現的討論與評價
YAMAHA SMAX、FORCE車款原廠採用滾針式搖臂，讓引擎運轉夠有效率，改裝凸輪軸效果更加明顯。安裝加上調整不到1小時，無痛升級越來越沒有理由拒絕了啦！