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蘇花公路歷史、蘇花公路路況、蘇花公路管制在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

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蘇花公路歷史在蘇花公路沿著中央山脈開築,建於峭壁之間 - 遷臺黃金十年|故事的討論與評價

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蘇花公路歷史在蘇花公路 - 中文百科知識的討論與評價

蘇花公路 是一條台灣東海岸的公路,屬於台九線的一段。北方起點是宜蘭縣蘇澳鎮,南方終點則是花蓮縣花蓮市,全長118公里,大致依海岸線修築。在日治時倡議修築原先清代 ...

蘇花公路歷史在蘇花公路.清水斷崖 - Tony的自然人文旅記的討論與評價

蘇花公路 的前身為清同治十三年(1874年)羅大春開闢的「北路」,今日稱為「蘇花古道」。 日據時代1916至1923年日本人重修北路,陸續改稱為「大南澳路」、「沿岸理蕃道路」 ...

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    蘇花公路 ,是台灣東海岸的一條公路,為省道台9線的一段,在日本侵略殖民時期修築,沿清代之北路為臨海道路。1932年5月通車,於戰後改名蘇花公路,後持續新建隧道並拓寬 ...

    蘇花公路歷史在路上行人史 蘇花公路的前世今生 - 朝陽科技大學的討論與評價

    步把「路上行人」之歷史現象當作這蘇花公路之「生命史」的觀察對象。 同時一如新興的「老年學」經常把生命歷程看作一個週期接著一個週期,.

    蘇花公路歷史在絕美之路:蘇花公路的故事 - 民報的討論與評價

    費時7年時間,於1923年完工,道路拓寬達12台尺,可供來往花蓮與宜蘭之間的行旅徒步往返,但依舊無法提供車輛通行。這條道路總長近120公里,沿線設有9座 ...

    蘇花公路歷史在蘇花公路簡介的討論與評價

    蘇花公路 北段從宜蘭蘇澳鎮至南澳鄉,蘇澳至南澳之曲折迂迴可比擬九彎十八拐,全線沿中央山脈東側斷層海岸修築,跨越清朝、日據時期及民國,已經有118年歷史的公路,從 ...

    蘇花公路歷史在臨海道路的討論與評價

    「東台灣臨海道路」即現今蘇花公路的前身,最早始於為清同治年間所修築的「北路」,初時為人行步道,至日本時代陸續擴建改築為公路,於西元1932年全線開通。此張照片為從 ...

    蘇花公路歷史在蘇花公路南段- 秀林鄉- 花蓮縣 - 旅遊王的討論與評價

    TravelKing旅遊王為你詳細介紹蘇花公路南段,舉凡景觀特色、營業時間、參觀 ... 鐵路通車後,蘇花公路的客運也漸漸走入歷史,而蘇花公路,也成為了以景觀公路、採礦砂 ...

    蘇花公路歷史在走進舊蘇花臨海公路-尋那歷史痕跡~象鼻隧道 - 健行筆記的討論與評價

    象鼻隧道位於姑姑子斷崖,在日據時期,由此處開鑿至清水斷崖的臨海公路,其後國民政府改名為蘇花公路,通車時期此處還只能單向管制通行,1961年發行的壹圓 ...

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